ボクスター Boxster

ボクスターのアイドリングストップを楽しむ

アイドリングストップを邪魔だと感じているボクスター乗りの方は多いのではないでしょうか。

ボクスター(981)の幌を閉じた状態でのスタイルについて

ボクスター(981)の幌を閉じた状態で写真です。なかなか格好良いと思うのですがどうでしょうか

次期ボクスター(981.2)のターボエンジンが現行より低馬力という噂が出る

次期ボクスター、ケイマン(981.2)では水平対向6気筒エンジンから、水平対向4気筒ターボエンジンへと変わるのがほぼ確定とされています。 新型エンジンに関する噂は色々とありますが、ターボ化によって981.2では現行よりもパワーが上がるだろうというのが大方…

ポルシェ・ボクスターのオイル交換のお値段

ディーラーにてオイル交換をしました。オイルやエンジンフィルター作業賃など諸々で4.5万円と、なかなか財布に厳しいお会計でした。次は5000km-7000Kmぐらいらしいです。 値段はさておき、オイル交換はしてよかったです(初回なので交換必須ですが)。エンジ…

ボクスターのエアコン吹き出し口は濡れやすい

エアコンを付けながらオープンドライブを楽しむことを最近覚えました。それに伴って、エアコンの吹き出し口が水滴で濡れやすいことに気づきました。湿度も高いですので仕方ないとは思うのですが気になってしまいます。 ダッシュボードは水を吸っても大丈夫な…

ボクスター(981型)にガソリンをいれる

ガソリンの入れ方です。特に目新しい部分などはありません。あるわけありません。ガソリンを入れるだけですから。 私はボクスターの購入を検討してるときにネットの海で随分と情報拾いをしました。その際もガソリンの入れ方なんていう情報には出会った記憶が…

オープン状態でウインドウォッシャーを使ってはいけない

言いたかったことをタイトルで言い尽くすことができました。手前味噌で恐縮ですが良いタイトルだと思います。 さて、私はボクスターの屋根をオープンにした状態でウインドウォッシャーを使いました。フロントガラスが汚れていたからです。心地よいオープンド…

ボクスターのオプションを検討する ホイールアクセサリー編

ホイールアクセサリーに関するオプションはざっくり2つに分けられます。(金額はざっくりです) ホイールセンターキャップ(3万円) ホイールのカラーリング(15万円〜20万円超) 順に見ていきます。 ホイールセンターキャップ これはホイールの真ん中のキ…

クルマのタイヤに空気を入れました

全てをディーラーに任せる乗り方をしていたので、自分でタイヤに空気をいれたことがありません。ボクスターを購入したことですし、より一層愛でるべく自分で空気をいれてみました。 たかが空気されど空気で、初めてのXXXというのは何であれ緊張するものです…

981型ボクスターのリアデザインは良い

981型のボクスターの後ろ姿は実際にみるとかなりボリュームがあります。横幅は1,800mmですが、数値以上に大きさを感じて堂々とした印象を受けます。 自分のクルマを後ろから眺めるときに随分とボリューム感があるなと思っていたのですが、先日たまたま981…

ボクスター MT車のレブマッチング機能

MT車のレブマッチング機能のデモンストレーション動画です。シフトダウン時に自分でアクセルを煽らなくても、自動で回転数を合わせてくれるという機能です。 MY2013まではスポーツクロノパッケージを付けている車両のみでしたが、 MY2014からはスポーツクロ…

981型ボクスターSの任意保険料金

任意保険は車両購入時にディーラー経由で加入申し込みをしました。 普段はダイレクト系の損保を使うのですが、今回はダイレクト系ではWeb場で見積もり額が表示されなかった(車両を981型ボクスターにすると電話問い合わせが必要といわれた)ので、なんとなく…

意外と参考になるボクスターSの海外素人動画

私はボクスターを購入する前にYoutubeでかなりの数の動画を見ました。ポルシェのオフィシャル動画はもちろですが、各国のカーレビュー系のメディアが出している動画、アメリカでよくある販売店が制作した動画、素人が作成した動画。本当に色々です。 個人的…

スポーツモードを使ってみました

いちおう個人的なルールで1000Kmでスポーツモード解禁、2000Kmでスポーツプラス(オプションでスポーツクロノを付けると選択可能になる)解禁としています。 解禁とはいっても3000Kmいくまではガツンと回す予定はなく、あくまでも丁寧に乗るというスタンスは維…

慣らし運転に悩む

慣らし運転については色々な議論があって、やった方が良いという人も居れば、やらなくても良いという人もいて、結論が出ないトピックです。 ポルシェの取り扱い説明書には、確かに「慣らし運転」が必要と書かれてはいます。しかしながら、厳密なことは何も書…

電動幌が非常に使いやすい

ボクスターの電動幌は開閉に要する時間が9秒ということで、現在出ている車種の中では世界最速の開閉速度です。 信号待ちなどでも簡単に開け閉めできるので、私は開けたり閉めたりを頻繁に行います。前にトラックが来たら閉めて、トラックが居なくなったら開…

ボクスター VS 旧型ロードスター(ただしフルカスタム)

ベースグレードのボクスターと、ボクスターと同程度の金額になるようにカスタムしたロードスターの勝負です。 ストレートではフルカスタムのロードスターがやや速いタイムを記録しますが、コースではボクスターに軍配があがったようです。さすがにコーナーな…

トリップメーターの表示桁数

週末にガッツリドライブを楽しみ、走行距離が1000Kmを超えました。 その際に気づいたんのですが、トリップメーター(リセットできる方の総距離)の表示桁数は4桁のようです。 100Km台の時は小数点第一位まで表示されいていたのですが、1000Kmを超えると一の…

高速道路だと意外と伸びたボクスターSの燃費 13.0Km/L

先週納車されてから都内をウロウロしたりはしていましたが、今日は始めて本格的にドライブに出かけました。 渋滞に巻き込まれることもなく高速主体で走ったら燃費は13Kmでした。3リッタークラスのエンジンでこの燃費はなかなか優秀かなと思ったのですが、最…

ボクスターを分解して中を見る動画

新車のボクスターSを分解しながら内部を紹介していく珍しい動画です。普通は見ることができないミッドシップに積まれたエンジンもチラリと見えています。 接着剤が剥がれるようなベリベリ音や、何かが折れるような乾いたパキパキ音がしていますが、こういう…

ボクスターの車高調を下げる2つの方法 PASMとスポーツシャシー

私が購入時に諦めたオプションの一つにPASM(ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメント)があります。以前こちらの記事でも触れましたが、展示車で購入した関係で泣く泣く諦めたわけです。 ボクスターの買い方あれこれ PASMはPDKやスポーツクロノ…

ボクスターのブラックエディションの受注開始

ボクスターの特別仕様車であるブラックエディションが受注開始のようです。 ポルシェ 911カレラ と ボクスター にブラックエディション…受注開始 | レスポンス 金額は731万円からとのことです。ボクスターSの金額は公表されていません。ブラックエディション…

911、ボクスター、パナメーラを横並びで比較する

全てボディカラーが白ということで違いが分かりやすくなっています。 911がカブリオレなので、ボクスターと幌の造形を見比べたいところですが、映像ではちょっと分かりづらいかもしれません。 顔はどれも明確にポルシェ顔で、一目見てポルシェだと分かるデザ…

981型 ボクスター MY2016のレビュー動画

USの動画ですがMY2016(モデルイヤー2016)のボクスター試乗動画が早速Youtubeに上がっていました。雨の中のレビューということでかなり大変そうでしたが、28分もある大作です。MY2017からはボクスター、ケイマンのエンジンは4気筒ターボになると言われてい…

ボクスターのライトの光り方 フロントライト編

981型のボクスターのライト点灯パターンです 車幅灯バンパー部分のライトが光ります。車幅灯をONにすることでリアランプも光ります。 日本仕様のボクスターはデイライトは無効化されているのですが、コーディングで有効化できるようです(専門店への持…

ボクスターの買い方あれこれ

私が車を買うときにまず悩むのが、新車で買うべきか中古車で買うべきかということです。とはいいつつ、今までは新車ばかり購入していたのですが、今回は中古車(展示車両)を購入しました。私としては、かなり買い得だったなと考えているので、そのあたりを…

981型ボクスターSが納車されました

待ちに待ったボクスターが本日納車されました。このブログにはボクスターとかポルシェに関するアレコレをメモしていく予定です。 購入した車両のオプションなどは以下です。オプションはあまりついていません。 ボクスターS 右ハンドル PDK スポーツクロノ…